La obra estuvo destinada a redoblar la capacidad del canal con la finalidad de permitir más tráfico
Primicias24.com- La ampliación del Canal de Panamá fue inaugurada el 26 de junio de 2016, una propuesta aprobada por la Asamblea Nacional el 14 de julio de 2006.
El órgano legislativo también presentó una ley que ordenó un referéndum nacional sobre la propuesta, el cual se celebró el 22 de octubre de 2006 con resultado de aprobación.
Expertos señalan que el canal ampliado no solo superó las expectativas de tránsito, sino que también reafirma su liderazgo ambiental en la industria marítima, priorizando el ahorro de agua y contribuyendo a la reducción de CO2 gracias a las menores distancias de viaje y a la mayor capacidad de carga que ofrece a sus clientes.
Detalles
El proyecto de ampliación de dicho canal englobó la construcción de dos complejos de esclusas nuevos, uno en el lado Atlántico y otro en el Pacífico, cada uno de ellos con tres cámaras, y con tinas adicionales para reciclaje de agua, también la excavación de nuevos canales de acceso a las nuevas esclusas y ensanche de los canales de navegación existentes.
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En las obras se hicieron labores además de profundización de los canales de navegación y elevación del nivel de agua de operación del lago Gatún.
En cuanto al volumen de carga, este crecerá en los próximos 20 años (desde el momento de su inauguración) a un promedio del 3% anual, duplicándose en tonelaje en el periodo que va del año 2005 al 2025.
En tal sentido, acondicionar el Canal para permitir el paso de buques más grandes, lo hizo más eficiente al permitir el tránsito de mayores volúmenes de carga, a coste relativamente inferior y con menor consumo de agua.
Según estudios, el Canal Ampliado permitirá captar toda la demanda proyectada hasta el año 2.025 y más allá y las esclusas que existían antes de su renovación, mas las nuevas representarán aproximadamente el doble de la capacidad actual, el nuevo canal también podrá permitir el paso de otros tipos de barco de menor tamaño y capacidad, para aumentar el tránsito de barcos en espera para pasar por el canal.
Objetivo: Incrementar la capacidad de Panamá
Pero, el objetivo primordial de esta gran obra fue incrementar la capacidad de Panamá para beneficiarse de la creciente demanda de tráfico, que afecta tanto al volumen de carga, como al aumento del tamaño de los buques que van a usar la vía interoceánica.
De este modo, el Canal Ampliado permitirá gestionar la previsión de la demanda de tráfico más allá de 2.025, y los ingresos totales para ese año, ajustados por inflación, se elevarán a más de 6.200 millones de dólares.
Estudios técnicos y económicos sostienen que con los flujos de ingresos líquidos generados por la ampliación del Canal, se recuperarán los costos de inversión en menos de 10 años, y la financiación se podría reembolsar en aproximadamente, 8 años.
