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Seis curiosidades del puente sobre el Lago de Maracaibo

Seis curiosidades del puente sobre el Lago de Maracaibo

Seis curiosidades del puente sobre el Lago de Maracaibo

Primicias24.com-  Seis curiosidades que seguro ignorabas sobre el majestuoso puente sobre el Lago de Maracaibo:

-La maqueta del proyecto existía desde 1955, se expuso en la avenida 100 de Maracaibo, en un negocio llamado Automóviles Universal.

– Según el diseño original, el puente tenía por debajo líneas férreas, por ambos lados terrazas, y carriles para bicicletas. En su construcción solo se ejecutaron dos carriles por sentido y soporta un tráfico promedio de 45 mil vehículos diarios.

– Su proyecto se inició durante la dictadura del General Marcos Pérez Jiménez, sin embargo, su caída pospuso la conclusión hasta su inauguración el 24 de agosto de 1962.

– Cuando funciona, cada noche ofrece un hermoso espectáculo de luces que cambia constantemente de colores, uno de los más grandes de América.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

– En 1972, el gaitero Norberto Pirela  escribe la famosa gaita “Sentir Zuliano” (José Rodríguez, Director de Dimensión Latina, pondrá la música), que hace mención al momento en que los zulianos cruzan el Puente y describe la emoción que “hasta sienten un nudo en la garganta” al llegar a Maracaibo.

Para construir los 8.678,9 metros del puente se usaron 270.000 m3 de concreto armado (aproximadamente 33.750 camiones mezcladores), 19.000 toneladas de cabillas, 5.000 toneladas de cables pretensado para los tirantes en su estructura central, 2600 trabajadores y hasta 6 tipos diferentes de grúa-torres y tiene una longitud de 8.678 metros y 134 pilas. En su parte central, la estructura es del tipo atirantada, sus bases se encuentran ancladas en el fondo del Lago de Maracaibo, a una profundidad de 60 metros, para permitir que embarcaciones de hasta 45 metros de altura puedan entrar al lago y tiene una luz de 235 metros.

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