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Economía

Canal de Suez puede reventar la línea de flotación de la economía mundial

Entre los días 23 y 29 de marzo, la economía global caminó sobre el filo despiadado

Primicias24.-  Efecto mariposa. Fue el que causó el encallamiento del buque mercante Ever Given, provocando graves daños en la economía mundial, ya de por sí bastante destrozada debido a la pandemia de coronavirus, comienza el reportaje de Sputnik.

Entre los días 23 y 29 de marzo, la economía global caminó sobre el filo despiadado, cuyos efectos verdaderos aún estar por determinar. Sí se conocieron unos diagnósticos preliminares: cada día de corte del paso a mercancías por un valor de 9.600 millones de dólares, representa entre –0,2% y –0,4% de crecimiento comercial anual por cada semana de bloqueo.
Refiriéndonos ya al volumen que representa este paso mercantil a nivel mundial, supone el 12% del comercio mundial, el 10% del petróleo transportado por mar, el 8% del gas natural licuado y el 20% de los contenedores. Y es que por el canal de Suez pasan diariamente 50 buques con hidrocarburos, alimentos, textiles, muebles, artículos electrónicos o piezas de automóviles, entre otros.
El Ever Given, propiedad de la empresa Evergreen Marine de Taiwán, cumplía el itinerario China-Países Bajos, cuando sufrió el percance en este auténtico cuello de botella capaz de asfixiar a la economía de manera letal.

 

 

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