Existe un cuarto buque que mantiene Pdvsa, pero que podría perder ante un posible laudo arbitral
Primicias24.com- De acuerdo a lo que revela una nota publicada por la agencia británica Reuters, una empresa conjunta entre Venezuela y China se derrumbó producto de las sanciones estadounidenses, lo que provocó que el país suramericano perdiera hasta tres superpetroleros.
La empresa conjunta CV Shipping Pte Ltd, con sede en Singapur, era propiedad de Petro-china Co Ltd y Petróleos de Venezuela SA (Pdvsa), tomando la petrolera del gigante asiático el control de los tres petroleros entre enero y febrero, de acuerdo a los documentos de un tribunal singapurense que fueron revisados por la agencia.
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Según Reuters, la operación tuvo lugar luego que las sanciones de Estados Unidos en contra de Pdvsa dejaran a los buques sin seguro, lo que provocó una serie de pérdidas millonarias para CV Shipping y llevó a PetroChina a declararla en quiebra.
Sin embargo, Pdvsa logró retener hasta ahora un cuarto buque de la empresa, pero el fabricante de vidrio estadounidense O-I Glass Inc, que busca cobrar un laudo arbitral de 500 millones de dólares por la expropiación de dos fábricas en Venezuela durante 2010, se encuentra demandando en un tribunal de Singapur, buscando ese último tanquero.
Reuters revela que la disputa marca así “el final sin ceremonias” de la otrora ambiciosa empresa lanzada en 2008 que buscaba profundizar los lazos con el Gobierno del presidente Hugo Chávez.
A partir de ese momento, el gigante asiático redujo “drásticamente”, señala Reuters, el apoyo a Caracas y según palabras de Xia Hongwei, ejecutivo de PetroChina, “el propósito fundamental de esta empresa conjunta ya se ha roto irremediablemente”, en medio de una carta del 17 de septiembre de 2019 enviada a los ejecutivos de Pdvsa y que se incluye en los documentos judiciales.
